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TRIESTE E VIENNA MAI COSÌ VICINE: DUE CITTÀ, UN SOLO VIAGGIO

Parte il Railjet ÖBB giornaliero: alta velocità e charme mitteleuropeo. Il viaggio inaugurale per la stampa da Trieste a Vienna rivela che non è solo uno spostamento, ma un’esperienza ricca di emozioni!

testo e foto Liliana Savioli

Trieste è stata per molti anni il porto dell’Impero Austro Ungarico che aveva come capitale Vienna. Ma non ha mai avuto un collegamento ferroviario diretto con la capitale. Ancora oggi per andare a Vienna da Trieste in macchina si impiegano circa 4 ore andando in Slovenia passando per Lubiana e Maribor per poi salire a Vienna. Per andare in Treno bisogna cambiare a Udine e ogni volta c’è il rischio di perdere la coincidenza.

Dal 14 gennaio 2025 le cose sono cambiate. Grazie ad un nuovo collegamento ferroviario, il viaggio da Trieste a Vienna non è più solo uno spostamento, ma un’esperienza. Un progetto che nasce dalla volontà di trasformare una tratta ferroviaria in un vero e proprio corridoio culturale e turistico, capace di valorizzare territori, comunità e identità condivise. In poco più di 6 ore, comodamente seduti in treno, ammirando prima il golfo di Trieste, poi il Carso, poi le dolci colline del Collio con i suoi Vigneti, poi le vette delle Alpi Carniche, poi le Giulie.

Passato Tarvisio si entra in Austria e si viene immersi in foreste e piccoli paesi idilliaci. Senza scordare Graz e Klagenfurt. Insomma di certo non ci si annoia andare a Vienna in Treno.

Gli orari, per ora non sono il massimo ma ci sono buone probabilità che, se il servizio funzionerà, venga raddoppiato. Ora il nuovo Railjet della ÖBB parte da Trieste: ore 14:22 (feriali), ore 14:37 (weekend) con arrivo a Vienna: ore 21:07, tutti i giorni. Per il ritorno si parte prestino alle 6,53 per arrivare a Trieste alle 13.31.

Sindaco di Trieste e un rappresentante della OBB@L. Savioli

Indubbiamente  sono degli orari magnifici per i clienti Austriaci ma per ora va bene così. I costi? Prima prenoti meno spendi. Ho simulato un acquisto di biglietto da Trieste a Vienna per il 15 di gennaio con ritorno il 18, 23,30 euro all’andata (in seconda classe) e altrettanti per il ritorno con 3 euro se voglio prenotare il posto a sedere. Questa è l’offerta base poi, ovviamente, si sale.

Il nuovo collegamento ferroviario è anche la dimostrazione di come i treni stiano vivendo una rinascita in Europa, e per una buona ragione: non esiste un modo più ecologico per viaggiare. ÖBB è attualmente tra le poche compagnie europee che investe in nuovi collegamenti, a dimostrazione che il trasporto ferroviario rientra a pieno titolo nel progetto di intermodalità che favorisce il turismo, permettendo il trasferimento di persone da un mezzo di trasporto all’altro, combinando la ferrovia con strada, mare e altre vie navigabili.

Con il nuovo collegamento, che si somma a quelli già effettuati da ÖBB, viaggiare in treno è più facile, economico, confortevole e veloce. È possibile trasportare la bicicletta, per chi ama viaggiare in modo attivo e sostenibile. ÖBB è attenta anche alle persone con mobilità ridotta, garantendo loro la possibilità di viaggiare in modo sicuro e comodo. “Con questo nuovo collegamento, Trieste e Vienna non sono mai state così vicine. È un invito a scoprire, a incontrarsi, a vivere l’Europa in modo sostenibile e confortevole” afferma ÖBB.

https://www.obb-italia.com


Liliana SAVIOLI

Giornalista, Padovana DOC, Sommelier, esperto degustatore internazionale e docente, fa parte dell’Associazione ACAUD  in qualità di sensorialista. Cavaliere della Vitovska e Ambasciatrice del Festival Internazionale delle Malvasia di Portorose. Partecipa regolarmente alle commissioni per la determinazione delle DOC E DOCG del FVG. Collaborazione con Riviste di settore anche come delegata regionale del FVG.

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